להיכנס לרכיבה למפחדים משני גלגלים והמצמד הגדול והרע.
מקצוענים
- תיבת הילוכים מהונדסת היטב עוברת במהירות
- משמרת אוטומטית ככל שהמהירות יורדת
- לוקח יותר ניחושים מהרכיבה
חסרונות
- מדוע אין אפשרות להחלפה אוטומטית לחלוטין?
- מוציא רובד מעורבות מחווית הרכיבה
- באבדן חלק מהניחושים, אתה מאבד גם את הכיף של מעבר
תיאור
- MSRP: 17, 699 $
- מנוע V-תאום 998 סמ"ק מייצר 106 כוחות סוס, מומנט בנפח של 77 קילוגרמים
- תיבת הילוכים רציפה בת 5 הילוכים עם מצמד צנטריפוגלי; משמרות מופעלות על ידי כפתורים, משמרות אוטומטיות (או מפעילות כפתור)
- בלימת 3 גלגלים באמצעות דוושה המופעלת על ידי כף הרגל; אין מנוף יד
- בקרת יציבות ומתיחה, הפחתת הפעלה
- גובה המושב: 29 אינץ '
- קיבולת הדלק: 6.6 גלונים
- משקל יבש (ללא נוזלים): 699 פאונד
- אחריות לשנתיים
סקירת מדריך - סקירת BRP Can-Am Spyder SE5 2009
היו לי רגשות מעורבים כשבדקתי את BRP Can-Am Spyder הרגיל. מצד אחד, שלושת הגלגלים שלו הציעו פחות דינמיות לרכיבה מאשר לאופנוע - ובעיקר התגעגעתי ליכולת להישען. אבל מצד שני, היה משהו מרענן בסחיבת מהירויות גבוהות לפינות מבלי לדאוג למחיקה.
Spyder SE5 מתרחק אפילו צעד אחד רחוק יותר מחוויית האופניים האופיינית: הוא מסיר את המצמד והמחלף, משאיר את הרוכב להזיז בעזרת ידית פלסטיק באחיזה השמאלית. דחף לתרימי Up עם האגודל או למשוך להסרות כלפי מטה עם האצבע, והתמסר מגיב בהילוכים מהירים. משמרות סל"ד גבוהות יותר יכולות להיות קופצניות, אך בהתחשב במהירות של החלפות בורג, זהו מאפיין מותר לחלוטין. ולא רק שהמבחן שלי, ספיידר, החליף את המצערת כך שתתאים לסיבוב הופעות בהיסטה, האגזוז ההינדי האופציונלי נשמע די מתוק תוך כדי כך.
אבל הרכיבה על ה- SE5 מעלה את השאלה: אם תיבת הילוכים רציפה יכולה להסיט אוטומטית (והיא עושה זאת, לשמור על המנוע בתוך רצועת הכוח שלו ולמנוע את התנפצותו), האם לקוחות לא יועילו לפחות רוצים לאפשר את השינויים האוטומטיים?
אל תטע לי; אני אוהבת לעבור, אז אני משחק פה את סנגור השטן. ולמרות שאני נהנה לשנות את המצמד ואת הניואנסים שעוברים עם שליטת מעבר מלאה, אני יכול להבין מדוע רוכבים מסוימים עשויים לבחור לנטרל את ידית המצמד.
עם זאת, Spyder SE5 משיג את יעדיו ביעילות. אני לא בטוח שאני מוכן לעבור לשלושה גלגלים, אבל אם אני מכניס את עצמי למגפיים של אדם אחר - מישהו שרוצה רכב יציב מטבעו ולא רוצה להתעסק עם דוושת מצמד - Can-Am Spyder SE5 עשוי להיות בדיוק מה שהם מחפשים.
