אם אתה רוצה לעסוק בספורט המעודדות, תצטרך לדעת כל מה שאתה יכול על שלוש העמדות העיקריות: טיסה, התבססות ואיתור. עם פירוט זה, גלה איזה תפקיד הכי מתאים לך. כשאתה מנסה את הקבוצה, אתה תדע למה לצפות לפני שהתחרות תעשה.
איך לעוף
עמדת העלון בעידוד עוברת שמות רבים, כולל מטפס, עליון, מטפס או ציפה. ללא קשר למה שאתה קורא לזה, עמדה זו מתייחסת לאדם שמתרומם או נזרק לאוויר. זו ככל הנראה העמדה המבוקשת ביותר בעידוד בכך שהיא מציעה את הריגוש וההתלהבות של טיסה חיננית באוויר והופכת למרכז תשומת הלב.
אבל מעודדות היא ספורט קבוצתי ולכל עמדה בסגל יש את החשיבות שלה. אף עלון לא יכול לעלות או לרדת בבטחה ללא בסיסים או ספוטרים. ולמרות שמשקל וגובה עשויים למלא תפקיד באיזה תפקיד אתה ממלא בצוות, היכולת והמיומנות שלך הם שאמורים בסופו של דבר לקבוע את עמדתך.
מעודדות מגוונות צריכות להיות מסוגלות למלא כל משרה בה הן נדרשות ויהיו נכס לסגל שלהם. לעולם אל תגביל את עצמך במחשבה שאתה יכול לעשות רק דבר אחד. בנסיבות הנכונות, כל דבר אפשרי. על ידי ניסיון בעמדות אחרות תקבל הבנה טובה יותר של האחריות הכרוכה בכל אחת מהן. זה יביא לסגל חזק יותר.
להיות פלייר דורש מספר כישורים ויכולות. בראש ובראשונה תזדקק לביטחון. גישה היא הכל. דע שאתה יכול לעשות את זה כי אם אתה לא חושב שאתה יכול, סביר להניח שלא. יתר על כן, עליכם לסמוך על חבריכם לקבוצה ועל אותם אתם. אם אתה סומך עליהם לחלוטין, אתה יודע שאם היית נופל, מישהו יהיה שם כדי לתפוס אותך. עם זה שלא בדרך, אתה יכול להתרכז במה שצריך לעשות.
זה נתון, אבל כדאי לחזור עליו: אם אתה רוצה לטוס, אתה לא יכול לפחד מגבהים. תזדקק גם לתחושת תזמון טובה. כל אחד בפעלול צריך לדעת מה לעשות ומתי לעשות את זה. כל פעלולים צריכים להיעשות עד לספירה. על העלון לדעת שכאשר הושגה הרמה הנכונה להידבק, לפגוע או למשוך את הפעלול. העצות שלהלן יכולות להבטיח כי הפעלול שלך יתנהל בצורה חלקה.
- הישאר חזק - שמור על הירכיים והירכיים שלך חזק (קמצוץ אגורה). אל תדחפי עם הרגליים שלך, זה עלול לפזר את הבסיסים שלך.
- השתמש בזרועותיך - אתה אמור להיות מסוגל להחזיק משקל משלך. הרם את עצמך בזרועותיך ועזור לבסיסים שלך.
- איזון - הרבה יותר קשה להחזיק מישהו כשהוא מסתובב. הישארו נוקשים ככל שתוכלו ותנו לבסיסים שלכם לעזור לאזן אתכם.
- שמור על קשר עין עם הקהל. כשהעלון מעלה היא צריכה להניע ולערב את הקהל.
הכל על בסיס זה
הבסיס בעידוד משמש כבסיס לפעלול. ללא בסיסים, העלון לא היה עולה מכיוון שתפקידו של הבסיס להרים או לזרוק את העלון. למרות שתכונות גופניות עשויות לשחק באיזו תפקיד אתה ממלא (בסיסים נוטים להיות גבוהים וחזקים יותר), המיומנות והיכולת שלך היא החשובה. ומעודדות מעוגלות היטב יכולות להיכנס לכל מקום שיידרש.
כדי להצליח, בסיסים יצטרכו להשתמש ברגליים ובזרועות כאחד. מכאן צריך להגיע רוב כוחך. זה אמור להתקדם מרגליים עד לכתפיים ואז לזרועות. חשוב גם לשמור על גב ישר, שכן כיפוף הגב או הישענות יגרום לך להשתמש בגב שלך כדי להרים ועלול לגרום לפציעות בו.
תזמון, כמו עם עמדות אחרות, חשוב גם הוא. בסיסים חייבים להיות מסונכרנים זה עם זה; הם צריכים לדעת מתי לטבול, מתי לצעוד ומתי לנעול. תרגל סינכרוניות מבלי שהעלון אכן יעלה כדי להימנע מפציעות.
מיקום רגליים של בסיסים הוא גם חשוב. הרחיקו את הרגליים ברוחב הכתפיים כדי לייצב את עצמכם ואת הפעלול. וזכרו, אין דיבורים במהלך פעלולים. רק המאמן או האדם שמתקשר לפעלול צריכים לדבר. שתיקה תעזור לך להישאר ממוקדת ולתפוס את העלון שלך במקרה הצורך. למרות שזה טכנית תפקידו של הספוטר, בסיס טוב אמור להיות מסוגל לתפוס את העלון ולסייע. על העלון לעולם לא ליפול ולהכות באדמה. לכן, היו מוכנים וערניים בכל עת.
להיות ספוטר
אם יש עמדה אחת בפעלול מעודד שהוא החשוב ביותר, זה הספוטר או הסקופ. להיות ספוטר (נקרא לפעמים בסיס שלישי) זו לא משימה קלה. האחריות למניעת פציעה עלון מוטלת על כתפיו של הספוטר או ליתר דיוק בזרועותיה. ספוטר צריך תמיד להיות במגע עם המשטח הביצוע וצריך להיות אדם ערני, חושב במהירות, אגרסיבי, ורצוי שיהיה גבוה יותר. ספוטרים הם בדרך כלל האנשים שמתקשרים לכל דבר בזמן פעלול.
בוחרים מסייעים למעלון למצב פעלולים אך הם אינם התמיכה העיקרית. הם עוזרים לייצב או לאזן את הפעלול ולתפוס את העלון, אם היא נופלת, כדי למנוע פציעה. התפקיד שלהם בביצוע פעלולים הוא עצום ואסור לקחת אותו בקלות ראש.
ספוטרים צריכים להיות קשובים ומסוגלים להגיב במהירות לכל סיטואציה. בוחרים יכולים לעזור לבנות את הביטחון והאמון של הנוסעים. אם העלון יודע שהיא תיתפס, היא יכולה להתמקד יותר בטכניקת הטיסה שלה. ספוטרים חייבים להיות בעלי תזמון מושלם והם צריכים לדעת להציל פעלול ולא לפחד לעשות זאת.
לספוטר אין חשש לתפוס את העלון או להיפגע על ידי כך. אם מישהו יפגע בקרקע, זה צריך להיות הספוטר. אלא אם כן ספוטר צריך לבדוק את האחיזה, עיניה צריכות להיות על העלון בכל עת.
במידת האפשר, על הספוטר לשמור על קשר עם העלון. זה לא רק עוזר לאזן את הפעלול, אלא שזה יגרום למעלון להרגיש בטוח יותר ובטוח יותר. ואם במקרה העלון ייפול, הספוטר צריך לדעת לתפוס את ראשה וצווארה קודם. על ידי תפיסת הראש והצוואר, הספוטר יכול למנוע את הפציעות החמורות ביותר. על הספוטר (והבסיסים) לתפוס את העלון בנקודה הגבוהה ביותר האפשרית. זה עוזר להאט את ירידתה.
כפי שאתה יכול לראות, דרוש אדם מיוחד מאוד כדי למלא את תפקיד הספוטר, ולעולם אין להמעיט בחשיבותה של עמדה זו. אך בין אם אתה משמש כספוטר, בסיס או עלון, עליך לתרגל הנחיות בטיחות טובות. בטיחות צריכה להיות בראש סדר העדיפויות שלך. ואל תשכחו לחייך ולהנות!
