גלריית תמונות מכוניות עולמיות אמריקאיות

ביואיק אלור

מכוניות אמריקאיות שאי אפשר לקנות באמריקה

סעו מחוץ לארה"ב ותמצאו המון מכוניות הנושאות שמות מותגים אמריקניים שלא נמכרות באמריקה. למרות שהם לובשים לוחיות אמריקאיות, רבים מהרכבים הללו מעוצבים בשווקים המקומיים ומותאמים במיוחד לצרכיהם של הקונים המקומיים. לחץ על התמונות הממוזערות לקבלת מידע נוסף על כל מכונית.

אם ביואיק Allure הקנדית נראית מוכרת, הסיבה לכך היא שהיא זהה לשוק האמריקני ביואיק לקרוס כמעט מכל הבחינות - למעט, כמובן, לשם.

ביואיק אקסל

בדומה לשברולט אופטרה, גם ביואיק אקסל - שנמכר בלעדית בסין - מבוסס על עיצוב של דייהו. ביואיק מציע גם לקונים הסינים גרסת האצ'בק המכונה Excelle HRV.

שדרת ביואיק פארק

למרות ששדרת הפארק כבר לא נמכרת בארצות הברית, בשנת 2008 היא השתלטה על הרויאום כמכונית המשוכללת של ביואיק בסין. לשדרת פארק השוק הסינית אין שום דבר במשותף עם שדרת הפארק הנעה קדמית שנמכרת בארה"ב; זה מבוסס על ההולדן סטייטסמן בהנעה אחורית בעלת ההגה האוסטרלי.

קדילאק BLS סדאן

קדילאק BLS מיועד אך ורק לאירופה, משתמש באותה פלטפורמת אפסילון הנעה קדמית כמו אופל וקטרה, פונטיאק G6, סטורן אורה וסאב 9-3.

עגלת BLS של קדילאק

קונים אירופאים יכולים גם להשיג גרסת עגלה של ה- Cadillac BLS. בדומה לסדאן, עגלת BLS מציעה בחירה של מנועי דיזל או בנזין.

קדילאק SLS

ה- Cadillac SLS (סדיל יוקרה בסביליה) ייחודי לשוק הסיני; זוהי למעשה גרסת בסיס גלגלים ארוכה יותר של קדילאק STS.

שברולט אסטרה (חדשה)

שברולט אסטרה היא גרסה מחודשת של אופל אסטרה בשוק האירופי שנמכרה במקסיקו וברוסיה. אותה מכונית נמכרה בארצות הברית במסווה של סטורן אסטרה.

שברולט אסטרה (ישנה)

בעוד שמקסיקו משיגה את הגרסה האחרונה של האסטרה, שווקים אחרים באמריקה הלטינית מסתפקים בגירסה הקודמת, גם היא מבוססת על אופל עם השוק האירופי באותו שם.

שברולט קפריס

שברולט קפריס היא הגרסה המזרח תיכונית של הולדן מדינאים המעוצבים באוסטרליה, מכונית יוקרה גדולה בהנעה אחורית.

שברולט קפטיבה

הקפטיבה מבוססת על אותה פלטפורמה כמו CUVs ג'נרל מוטורס קטנים אחרים כמו פונטיאק טורנט, שברולט אקווינוקס וסוזוקי XL7, אך בעוד שגרסאות Stateside משתמשות ב- V6 ליטר V6 בנפח GM, הקפטיבה מופעלת באמצעות דיזל 4 צילינדרים או קטן יותר בנזין מקורי באוסטרליה V6. את קפטיבה ניתן למצוא באירופה, אמריקה הלטינית ואסיה; זה נמכר באוסטרליה ובניו זילנד כ"הולדן קפטיבה ".

שברולט סלטה / פריזמה

שברולט סלטה היא מיני האצ'בק שנבנה בברזיל לשוק האמריקני הלטיני. גרסת הסדאן שהוצגה לאחרונה ידועה בשם פריזמה.

שברולט קורסה / שברולט

האצ'בק תת-קומפקט זה מבוסס על אופל קורסה בשוק האירופי. זה נמכר ברוב השווקים כמו שברולט קורסה; במקסיקו זה ידוע פשוט בשם השברולט.

שברולט אפיקה

שברולט אפיקה עוצבה על ידי דייהו, חברת הבת הקוריאנית של GM. האפיקה נמכרת באירופה ובמזרח התיכון; GM משווקת את המכונית בדרום קוריאה בתור ה- Daewoo Tosca. הגרסה הקודמת של האפיקה, הידועה גם בשם מגנטו של דייו, נמכרה בארצות הברית כסוזוקי ורונה.

שברולט לומינה קופה

שם שברולט לומינה חי וקיים במזרח התיכון; זוהי גרסה מחודשת של הכונן האחורי המופעל על ידי V8 הולדן מונארו, שנמכר בארצות הברית ובקנדה בתור ה- Pontiac GTO. GM מציעה גם גרסת סדאן, הולדן קומודור מחדש.

שברולט מריבה

שברולט מריבה בשוק הלטיני-אמריקני הוא גרסה מחודשת של רכב אופל בשוק האירופי בשם זהה. למרות שעוצבו באירופה, Merivas - הן גרסאות אופל והן שברולט - בנויים בברזיל.

שברולט מונטנה / טורנדו

משאית טנדר קטנה בהנעה קדמית זו, שנמכרה כטורנדו במקסיקו והמונטנה במדינות אחרות באמריקה הלטינית, מבוססת על תת-הקומקטה קורסה. הוא נמכר גם בדרום אפריקה ככלי השירות לאופל קורסה.

שברולט אומגה

השוק הברזילאי אומגה התבסס במקור על מכונית אופל אירופאית בשם זהה; לימים זה הפך לגירסא מחודשת של הקומודור מהולדן, האוגדה האוסטרלית של ג'נרל מוטורס, אך שמרה על שם אומגה. לשברולט אומגה מנוע V6 והנעה אחורית.

שברולט אופטרה האצ'בק

את שברולט אופטרה שעוצבה מדייו ניתן למצוא בשווקים ברחבי העולם, כולל קנדה, מקסיקו, אירופה, המזרח התיכון, הודו ודרום אפריקה. למרות שידוע כאופרה ברוב השווקים, הוא ידוע גם בשם שברולט נובירה, שברולט לקטי ודייו לקטי. סין מוכרת אותו בתור האקסל של ביואיק; כאן בארה"ב הוא נמכר כסוזוקי רנו.

שברולט רצו / טקומה / ויוונט

השברולט הזעיר הזה הוא מכונית משפחתית בתת-קומפקט עם גג גבוה. כמו שברולטס רבים אחרים בשוק העולמי, מכונית זו תוכננה בדרום קוריאה על ידי דייה והיא נמכרת תחת שם זה בכמה שווקים. קוראים לזה שברולט רזו או טקומה באירופה ושברולט ויוונט בדרום אפריקה ובאמריקה הלטינית.

מפרש שברולט

מפרש שברולט, שזמין גם כסדאן וגם כעגלה, נמכר בסין; לפני 2005 היא נמכרה שם בתור המפרש ביואיק. המפרש שהורכב מסינים מיוצא גם לצ'ילה, שם הוא נמכר כשברולט קורסה פלוס.

שברולט ספארק

מכונית המיני-מיני שברולט ספארק מבוססת על חברת Daewoo Matiz המעוצבת; תוכלו למצוא אותו במקומות כה רחוקים כמו דרום אפריקה, המזרח התיכון, הודו ואמריקה הלטינית. בסין הוא נמכר תחת המותג Wuling, חטיבת GM שמייצרת משאיות וטנדרים עם שמות כמו קסינגוואנג, יאנגגאנג, סאנשיין וטורנדו הקטן.

שברולט וקטרה

בעיקרו של אופל וקטרה סדאן בשוק האירופי עם תגי שברולט, שברולט וקטרה קשורה, אך לא זהה, לסטורן הורה. הווקטרה כפי שנראה כאן נמכרת במקסיקו וצ'ילה; בברזיל יש גם מכונית סדאן Vectra אבל זו מכונית ייחודית המבוססת על האסטרה.

פורד C-MAX

ה- C-MAX הוא הקטן ביותר מבין מערך ה- MPV (רכב רב-תכליתי רכב של פורד של אירופה), האחרים הם הגלקסי ו- S-MAX. מבוסס על פורד פוקוס, C-MAX נקרא במקור ה- C-MAX פוקוס כשהוא הוצג בשנת 2003; פורד קיצרה את השם לשנת 2007. (C-MAX הגיע מאז לארצות הברית, אך הוא לא מכר כל כך טוב.)

פורד אוורסט / אנדוור

רכב שטח שוק אסייתי זה - שנמכר בתור ההשתדלות בהודו וכאוורסט בכל מקום אחר - מבוסס על טנדר פורד ריינג'ר. לא, לא הריינג'ר שנמכר בארה"ב, אלא גרסה שמקורה במאזדה נמכרת גם באסיה כמו גם באירופה. ל- Everest / Endeavour שבעה מושבים ומציע מבחר מנועי ארבעה צילינדרים בנזין או דיזל.

פורד פיירליין

לוחית השמות של פיירלן היא פיצוץ מהעבר עבור נהגים אמריקאים, אבל זה היה חלק קבוע מההרכב של פורד באוסטרליה ובניו זילנד מאז שנות השישים. בדומה לפיירליין האמריקני הוותיק, הגרסה של Down Under כוללת הנעה אחורית והספק שישה או שמונה צילינדרים.

פורד פיאסטה

נמכר לזמן קצר באמריקה בסוף שנות ה -70, פיאסטה המשנה הייתה חלק מההרכב של פורד באירופה ובאזורים אחרים בעולם כבר למעלה משלושים שנה.

פורד פלקון

פורד החלה לייבא גרסאות הנעה ימנית של הפלקון האמריקני לאוסטרליה וניו זילנד בשנת 1960, אך פורד מאוסטרליה החלה לשנות את המכונית כך שתתאים לצרכי השוק הביתי בשנת 1964. הפלקון היה חלק מההרכב של פורד מאז ועד היום.. הפלקון של ימינו היא מכונית בהנעה אחורית עם כוח V8 אופציונלי.

פורד פוקוס

כן, אמריקאים יכולים לקנות פורד פוקוס - אך לא את הגרסה המוצגת כאן, שהוצגה באירופה, אוסטרליה, וכמה שווקים אחרים בשנת 2005. שימו לב למדרון החד יותר של החלון האחורי ולפגושים המפוסלים בכבדות. הגרסה האחרונה של הפוקוס כמעט זהה לזו שנמכרה באמריקה.

פורד פוקוס קופה-קבריולט

יחד עם ההאצ'בק, העגלה והסדאן, הפוקוס בשוק האירופי נמכר כמתקן נפתח-הניתן להחלפה נשלפת, לאורך קווי פולקסווגן איוס.

פורד פיוז'ן

בעוד האמריקאים מכירים את הפיוז'ן כסדאן בגודל בינוני, פורד מאירופה מציבה את תג הפיוז'ן על רכב השירות הנחשק הזה.

פורד גלקסי

מיניוואנים עם דלתות אחוריות עם צירים קדימה (לעומת הזזה) מעולם לא הצליחו בארצות הברית, אבל באירופה, שם פורד מוכרת את הגלקסיה, זה סיפור אחר. הגרסה הקודמת של הגלקסיה, שתוכננה בשיתוף עם פולקסווגן (ששווקה אותה כשרן), נמכרת כיום באמריקה הלטינית.

פורד איקון

סדאן Ikon מבוסס על פיאסטה מעוצבת באירופה ונמכר במספר שווקים, בהם הודו, דרום אפריקה, סין ואמריקה הלטינית.

פורד קא

ה- Ka הוצג לראשונה באירופה בשנת 1996, והציון הקאתי בולט בעיצובו, רדיקלי אפילו בסטנדרטים אירופיים. הקא ממשיכה להימכר באירופה והיא זמינה בחלקים מסוימים של אמריקה הלטינית.

פורד מונדיאו

המונדיאו היה פורד של מכונית הסדאן הבינונית באירופה מאז אמצע שנות ה -90, כשהגרסה האחרונה הוצגה בשנת 2007. (פורד ניסתה למכור את הדור הראשון של מונדיאו בארה"ב כקונטור, בהצלחה מוגבלת.) אם כי דומה בגודלו. לפורד פיוז'ן ומאזדה 6, המונדיאו לא שיתף את פלטפורמת ה- CD3 שעומדת בבסיס שתי המכוניות הללו. המונדיאו של ימינו כמעט זהה למיזוג שאנחנו מקבלים כאן.

פורד S-MAX

בהתבסס על המונדיאו, פורד S-MAX הוא מיני-מיני ברזל זהה לזה של מאזדה 5. פורד מוכרת אותו באירופה ובסין.

שטח פורד

הטריטוריה היא כלי רכב מוצלב בן 5 או 7 מושבים הנמכר באוסטרליה ובניו זילנד. אם כי הוא דומה בגודלו ובמראהו לשוק הפריסטייל בשוק האמריקאי, השטח הוא רכב ייחודי מבוסס על פורד פלקון בשוק האוסטרלי.

פורד טורנו קונט

ה- Tourneo Connect הוא בעצם גרסת נשיאת נוסעים של ה- Transit Connect. הוא נמכר באירופה ומתחרה נגד רכבים דומים של סיטרואן, פיג'ו, רנו ופיאט.

פורד טרנזיט

הטרנזיט מוכר לאירופאים כמו ש- Econoline / E-Series הוא האמריקאים. גיבור מעמד הפועלים המעוצב באירופה זה מגיע כטנדר כמו גם כמתקן לשלדה, שניתן להתאים אותו לכל דבר, החל באמבולנס ועד למשאית. הגרסה המוצגת כאן היא זו שנמכרת ביבשת אירופה; בריטניה מקבלת גרסה משלה עם סטיילינג שמרני יותר. הגרסה האחרונה של הטרנזיט נמצאת כעת בארה"ב.

פורד טרנזיט Connect

משאיות פאנל קטנות פופולריות באירופה ובאזורים אחרים בעולם; גרסת פורד נקראת Transit Connect. בינתיים מוכרת את ה- Transit Connect באמריקה, ויצרני רכב אחרים יציגו טנדר קטן משלהם.