רוב האנשים יודעים שהחומר הירוק ברדיאטור שלך מונע מהמנוע שלך להפוך לגוש קרח בחורף, אבל האם ידעת שזה גם עוזר לשמור על קור רוח בקיץ? לעתים קרובות מדי אנשים מסתובבים עם מים רק ברדיאטור שלהם כי הם חושבים שהם לא צריכים את החומר הירוק עד שיתקרר. זה לא המקרה. נוזל קירור רדיאטור, המכונה גם נוזל לרדיאטור, מעלה למעשה את נקודת הרתיחה של המים, ומאפשר לו להעביר חום רב יותר מהמנוע. זה אומר ריצה קרירה יותר. אם אתה נופל נמוך, הדברים עלולים להיות מהבילים מאוד. חשוב על נוזל הקירור שלך כצ'רפון ריקודי אביב, שם כדי לשמור על דברים נחמדים ומגניבים גם כשאתה עושה הרבה תנועה. ודא שאתה בטוח באשר לאופן פעולתה של מערכת הקירור שלך.
בדוק את הרמה
למזלך לוקח רק שנייה לבדוק את רמת נוזל הקירור שלך. ברוב המכוניות בימינו יש מיכל הצפות קירור שקוף ממש ליד הרדיאטור. זה פלסטיק לבן, אבל אתה יכול לראות בפנים לראות אם יש מספיק מיץ כדי לשמור על המצב. תוכלו לראות גם סימנים בצד שמראים לכם את הרמות הנמוכות והגבוהות שאיתן תוכלו לעבוד. בדוק תמיד את מפלס נוזל הקירור כאשר המכונית קרה.
אם במקרה יש לך רכב ישן ללא מיכל הצפה והמילוי הנראה לעין, תצטרך לבדוק את מפלס נוזל הרדיפה / נוזל הקירור על ידי מבט אל הרדיאטור. אין מכשיר נדידה או מטר נוסף שיגיד לך אם יש לך מספיק נוזל קירור ברדיאטור ברכבים הישנים האלה. החדשות הטובות הן שהמערכות הישנות היו הרבה פחות רגישות לכמה נוזל קירור שהיה לכם - או לא היה לכם - ברדיאטור. כל עוד אתה יכול לראות באופן ניכר את מפלס נוזל הקירור על ידי הסרת מכסה הרדיאטור והסתכלות בראש הרדיאטור, המפלס שלך בסדר. המידע הבא הוא חשוב ביותר: אל תנסה לפתוח את מכסה הרדיאטור במכונית חמה. המערכת בלחץ גבוה והנוזל בפנים חם מאוד. השילוב של השניים יכול להתבטא בכוויות חמורות אם הוא מתחיל להתזה. סבלנות.
אם אתה עדיין נמוך
אם הרמות שלך טובות, אין צורך להמשיך הלאה, ליהנות משקט נפשי. אבל אם אתה נמוך, תצטרך לסיים את זה. המנוע שלך לוקח תערובת של 50/50 של נוזל קירור ומים. זו תערובת של חצי מים, חצי נוזל קירור בימים עברו, היית צריך לבצע מדידות בעצמך ולבדוק את התערובת כדי שתתאים לה. אבל מכיוון שאנו חיים בעידן הנוחות, כעת תוכלו לקנות נוזל קירור מעורבב מראש שמוכן למזוג. לקבלת פיצול פשוט אני ממליץ ללכת בדרך זו. זה אולי יעלה יותר דולר, אבל אתה צריך הרבה פחות בלגן.
כדי להוסיף את נוזל הקירור, פשוט פתחו את הכיפה מעל מאגר הציפויים הפלסטיק האטום והוסיפו את הכיסוי והוסיפו את התערובת שלכם עד שתגיע לסימן המלא. עכשיו החזירו את הכובע ללבוש יפה ומהודק ואתם מוכנים לכל מזג אוויר.
כדאי לשטוף את הרדיאטור שלך כדי לפנות כל גרגר ולמנוע אלקטרוליזה כתוצאה מהתמוטטות נוזל קירור ישן. ישנם כמה סוגיות שיכולות לנבוע מרמת נוזל קירור נמוכה, מחוץ לבעיות התחממות יתר הברורות שהובילו אותך לנקודה זו מלכתחילה. האם ידעת שרמת נוזל קירור נמוכה יכולה לגרום לך לחום? שמירה על מערכת הקירור שלך בצורה מעולה היא חשובה במיוחד לאריכות החיים של המנוע שלך ושל מערכות הרכב שלך. אל תחפש על תחזוקה מסוג זה.
נקודת בטיחות
אם אתה שופך נוזל קירור כלשהו על האדמה בזמן שאתה ממלא, הקפד לנגב אותו. נוזל הקירור רעיל מאוד לבעלי חיים, אך הם אוהבים לשתות אותו כיוון שהוא טעם מתוק. הצילו חיים פרוותיים!
