שנת השיא של הקורבט בשנת 1963 שחררה את הקופה המפורסמת של החלונות המפוצלים. סטינג ריי מפוצל החלונות משנת 1963 הוא פלא שצריך להביט בו, וזה ניתן לזיהוי מיידי על הכביש. יש לו סגנון גבוה, עיצוב C2 קלאסי, והוא מבוקש על ידי חובבי קורבט רבים.
1963 הייתה השנה היחידה לקופה המפוצלת והיא הייתה הקופה הראשונה של קורבט שנעשתה אי פעם. החל משנת 1964 היה לקופה של הקורבט חלון אחורי מקשה אחת.
על אותו חלון מפוצל אחורי
את שובר הקורבט משנת 1963 עיצב לארי שינודה. ראש העיצוב באותה תקופה היה ביל מיטשל, והוא דבק בדעתו להמשיך את קו מרכז הסטינג ריי המובהק מאף המכונית לקצה האחורי. לטענת המבקרים, החלון האחורי המפוצל היה אחד מ"פרויקטים של חיות המחמד "של מיטשל, והוא ניהל ויכוח גדול עם המהנדס זורה ארקוס-דונטוב על מעשיותה.
מובן שהמוט שפיצל את החלון האחורי הפריע למראה האחורי של הנהג. חלק מהנהגים דיווחו כי הם איבדו אופנוע במקום העיוור הזה, ויצרו מצב מסוכן למדי. סביר להניח שזו אחת הסיבות העיקריות שקורבט חזר לחלון המלא בדגם 1964.
בעלי ה- Sting Ray משנת 1963 ירצו להגן ככל האפשר על אותם חלונות אחוריים. כפי שאתה יכול לדמיין, למצוא תחליף יעלה לך סכום ניכר יותר מחלון יחיד.
- ניתן למצוא החלפות, אך עליכם להבטיח שתרכשו את החלון הימני או השמאלי.
- תהליך החלפת החלונות המפוצלים מסובך מהרגיל. כדאי לעשות מחקר מעמיק לפני שתתחיל.
מנוע ותמסורת בקופה משנת 1963
בחירות המנוע בשנת 1963 נעו בין 250 כוחות סוס לדגם 360 כוחות סוס שהוזרק דגם L84.
התמסורת הסטנדרטית הייתה ידנית תלת-מהבית עם כל הסינכרון. אופציונליים ידניים 4-הילוכים ידניים וסינכרו Powerglide אוטומטיים היו זמינים אף הם.
1963 הערות מודל קופה
1963 הייתה הראשונה בהיבטים רבים של הקורבט. זו לא הייתה רק השנה היחידה לקופה המפוצלת, אלא שהיא גם ראתה את הצגת השם סטינג ריי.
- 10, 594 הפיונות בחלונות מפוצלים בוצעו בשנת 1963. סך כל ייצור הקורבט לשנה היה 21, 513 והחצי השני כלל הגג נפתח.
- הקופה משנת 1963 כללה פתחי אוורור מכסה המנוע שהיו דקורטיביים בלבד ולא פונקציונליים. אלה הוסרו גם בשנת 1964.
- 1963 הייתה גם השנה הראשונה לפנסים המסתתרים על קורווט. תכונה זו נמשכה עד כניסתו של עיצוב C6 בשנת 2005.
- קוד האופציה Z06 הוצג גם בשנת 1963. זה הצביע על המנוע המוזרק לדלק, מתלים כבדים, גלגלים מכניעים אלומיניום, בלמים כבדים, מיכל דלק פיברגלס בן 36 ליטר וקצה אחורי מוגבל להחליק. נעשו 198 קופציות Z06 וממיר Z06 להמרה.
שווי קופה משנת 1963 בשוק האספנים
קורטי C2 הם בין האוספים ביותר, ודגם זה הוא אחד הטובים שבקולקציה. קופון מפוצל חלונות מפוצל משנת 1963 יעלה לך בין 40, 000 ל 185, 000 $ בממוצע בסביבות 50, 000 $ על פי דוח מכירות פומביות של Haggerty לשנת 2017.
- המחיר משתנה בעיקר בבחירת המנוע.
- המחירים הגבוהים ביותר הם עבור ה- Z06.
הערך לדגם זה נשאר יציב לאורך השנים. עבור המכוניות בתנאים הטובים ביותר עם אותם מאפיינים נדירים, השוק חווה עלייה דרמטית מאז שנת 2000. מכוניות במצב טוב עד ממוצע נותרו יציבות בינונית.
