מה אתה עושה אם אתה מפיל או מאבד את מכשיר הראפל שלך בטיפוס? אם אתה מטפס מנוסה ובעל ידע, אתה מכיר מגוון שיטות רפאל חירום שיובילו אותך במורד המצוק, כולל הדולפורסיץ או רפלג הגופה, הטרמפ של מינטר, וכיצד ניתן להפסיק בלם קרבינר. שיטת הבלמים הקורבינרים הסטנדרטית היא הטובה והבטיחותית ביותר לדעת ולהשתמש בה אם צריך להכין ראפל חירום.
שיטת בלם קרבינר היא הטובה ביותר
שיטת הבלמים הקראבינרים, מערכת מכנית המשתמשת בקרבנים חופשיים, היא, למרות חסרונותיה, מעולה ובטוחה בהרבה משיטות רפאל חירום אחרות. בנוסף זה דורש רק קומץ קרבינים, שאתה תמיד סוחב איתך בכל טיפוס, כדי ליצור. החסרונות במערכת הבלמים הקארבינרים הם שמסובך להתקין, יש המון רכיבים, קל להתקנה בצורה לא נכונה, במיוחד אם אתה עייף או שהוא חשוך ויכול לתפקד.
מינטר היץ 'והדולפורסיץ
אמנם התקלה של מינטר מתאימה לסנפלינג בצביטה, אך היא טובה רק לסנפלים קצרים מכיוון שהיא לא רק מתפתלת ומכווצת את החבלים אלא גם מאפשרת לחבלים של הסנפלים הכפולים להתמודד זה עם זה, ויוצרים חיכוך וסכנה נוספים. הדולפורסיץ הוא פשוט ראפל גוף ללא סלסולים כשהחבל עטוף סביב המותניים, התחת והכתפיים. זה בהחלט ראפל ממוצא אחרון מכיוון שהוא לא רק לא נוח אלא גם מסוכן מכיוון שאתה יכול ליפול מהחבל.
לורה טיפוסית סטנדרטית
כל מטפס צריך ללמוד להתקן ולתרגל בשיטת בלם הקארבינרים כדי שיידע להשתמש בה. לפני הימים של רתמות טיפוס ומכשירי ראפלים ומכשירים תורניים, שהגיעו בשנות השבעים, כל מטפס ידע לקשור חגורה בגודל סנטימטר לרתמת ישיבה ואיך להרכיב בלם קרבינר לסנפלינג. זה היה ידע טיפוס סטנדרטי שנלמד בכל ספר הדרכה ושיעור טיפוס.
מהו בלם קרבינר?
בלם קרבינר הוא פשוט קבוצה של קרבינים המשתלבים כששעריהם הפוכים ומתנגדים זה לזה, כך שהם לא נפתחים בטעות או קבוצה של קרבנים נועלים באותו הסדר. השיטה הטובה ביותר ללמוד היא בלם שישה קרבינרים מאחר שיש יותר יתירות במערכת מאשר אצל קרבנים נעולים יחידים. ניתן כמובן להשתמש במנעלי קרבנים במערכת ולא בקרבנים רגילים, ויוצרים, אפילו יותר, יתירות ובטיחות.
באילו קרבינים להשתמש
עדיף להשתמש בקרבינים סגלגלים ולא בשערים בצורת D או כפופים. מכיוון שלמוצרי אליפסה יש את אותם הממדים מכל צד, קל יותר להדק אותם בצורה נכונה. צורתם המנוגדת של הצדדים ההפוכים לשערות ה- D ושערים מכופפים מקשה על דחיפת פיסת החבל דרך הכיסוי והצמדה של קרבני הבלם מעליהם. חלק מהקרבינים הקטנים המודרניים הקלים במיוחד אינם מספקים ליצירת מערכת ראבל בלמים קרבינרים. תמיד תרגל את המערכת מראש עם ציוד הסנפלינג שלך, כך שתדע מה עובד הכי טוב ומהן המגבלות שלה.
בלימת קרבינים יוצרים חיכוך
היופי בשיטת הבלמים הקארבינרים הוא שקל להוסיף להוסיף קרבינים בולמים יותר, שיוצרים יותר חיכוך לירידה שלך. בדרך כלל קרבינר בלמים אחד מספק מספיק חיכוך כדי לשלוט על הראפל שלך. אם אתה משתמש בקרבינר אחד, וודא שהוא תמיד קרבינר נעילה, ועדיף שהוא נעילה אוטומטית שלעולם לא תיפתח. עם זאת, אתה יכול להוסיף קרבינר בלימה שני או אפילו למערכת הראפל בכדי ליצור חיכוך רב יותר עבור ראפלים ארוכים, המשתלשלים, ולחבלים דקים ומטפסים כבדים.
