עמדת הבטיחות, או "הבטיחות החופשית", היא קו ההגנה האחרון בשני בקבוצת כדורגל. הוא המגן העמוק ביותר במשחק מעבר ומספק תמיכה משנית במשחק בריצה. הבטיחות החופשית מקבלת את הפריבילגיה לעמוד מאחור, לצפות במחזה מתפתח ולתקוף איפה שהוא יודע שההצגה תסתיים. אנשים רבים מתייחסים לעמדה כקווטרבק של ההגנה מכיוון שהבטיחות צריכה להכיר בתצורות ולתקשר לשאר ההגנה בהתאם.

כל שחקן בכל עמדה במגרש הכדורגל צריך לדעת את היסודות האלה: היישור שלו, המשימה שלו והמפתח או הקריאה שלהם. להלן יסודות הבטיחות בחינם:

יישור

הבטיחות תתייצב כ -12 מטר מאחורי קו הבדיקה, מרומה לצד המקלט החזק. זה מציב את הבטיחות במצב טוב כדי להיות עמוק בסיקור מעבר, אבל קרוב מספיק כדי להגיע לעצירה בהצגה.

הקצאה

האחריות העיקרית של הבטיחות היא לעצור את המעבר. עם זאת, הם נקראים לתמוך במהירות בריצה, ברגע שאיום המעבר נעלם.

מפתח / קריאה

מפתחות הבטיחות על פסים חשופים, הקווים הפוגעניים שאין מגן ישירות מולם. ברגע הכדור, הבטיחות צריכה לקבוע במהירות האפשרית ריצה ראשונית או קריאת מעבר. זה יקבע אם הוא נע במורד (לעבר קו הבדיקה) או backpedals כדי למצוא את המקלט העמוק ביותר. זה נקרא לפעמים קריאה "כובע גבוה, נמוך". אם הקווים עומדים כדי לחסום (כובע גבוה), סביר להניח שהמחזה הוא מעבר. אם הקווים נשארים נמוכים לחסימה (כובע נמוך), ההצגה היא ככל הנראה מחזה ריצה. הבטיחות צריכה לאפשר למראה עיניהם לקרוא את הקווים אל גב הגבהים כדי לקרוא עוד יותר את כיוון ההצגה.

אם קרא קריאה: כאשר הבטיחות קוראת חלוף, הוא מייד ישלח חזרה לשטח וסרוק את השדה כדי למצוא את האיום העמוק ביותר. הוא גם יקרא את עיני הקווטרבק כדי לחזות לאן מועדות הדרך. האחריות שלו היא לתמוך בגבים ההגנתיים האחרים המכסים בין גבר לאדם. בטיחות לא יכולה לבזבז שום צעד. הוא היה מיד בחזרה לאחור בעיניים שקורא מסלולי מקלט. מה האיום העמוק ביותר? אילו מקלטים צפויים לפתוח? הוא ישבר לעבר האיום ההוא, וכשנזרק את הכדור ישבר על הכדור כדי לנסות לעשות מחזה.

אם קריאת הריצה: אם הבטיחות רואה "כובע נמוך" וקוראת ריצה, הוא יהיה איטי יותר. הוא רוצה לוודא את כיוון ההצגה לפני שהוא עושה צעד. כאשר הוא קורא בין השוליים אל הגב, הוא יוכל לקרוא את כיוון המחזה. לאחר מכן הוא יתקצב בעצמו עם הכדור, עובד מאמצע המגרש לעבר הקו, צופה בקיצור. מטרתו במנוסה היא למלא כל פער שנותר בידי מגנים אחרים שנלחמים בחסימות.

מי צריך להיות בטיחות?

בטיחות, בהתאם לתכנית ההגנתית, צריכה להיות בחור שיש לו את השילוב הנדיר של מהירות, מהירות, גודל ויכולת התמודדות. הוא זקוק למהירות שדה פתוח כדי להיות מסוגל לסגור על הכדור, בכל מקום שהוא בסופו. עליו לזכות במהירות להסתגל למסלולי מקלט, כמו גם ראייה טובה ויכולת לקרוא מחזות במהירות כדי לדעת היכן למצוא את נקודת ההתקפה של המחזה. הוא גם זקוק לגודל ולחוזק כדי להיות מסוגל להתמודד היטב בשטח הפתוח. לבסוף, הוא זקוק לסיבולת. בכל מחזה נתון, סביר להניח שהוא יכסה יותר שטח מאשר כל אחד אחר בהגנה.