הגה כוח יכול להיראות כמו מותרות שאפשר לחיות בלעדיו, אבל אם יש לך את זה וזה לא מצליח אתה יכול לסכן את עצמך בסכנה. לרוב, נזילת היגוי כוח יכולה להיות הגורם לכישלון. למרבה המזל, קל לבדוק את הנוזלים, האם המכונית חמה או קרה.
יתרונות הגה כוח
הגה כוח מסורתי עובד על ידי סדרת מנגנונים הידראוליים, והוא נועד להקל על ההיגוי והחניה. למעשה, מכונית שתוכננה להיות בעלת היגוי כוח יכולה להיות קשה מאוד לנווט בלעדיה. אם זה יימשך פתאום, אתה עלול לאבד שליטה על הרכב ולגמור במקום רע מאוד. שימו לב לתסמינים של בעיות בהיגוי כוח כדי להימנע מבעיות חמורות ברכב.
מתי לבדוק את הרמות שלך
בדרך כלל, המכונאי שלך יבדוק את נוזל היגוי הכוח שלך בזמן הכוונון או כשאתה מחליף את השמן שלך, אך אתה יכול גם לעשות זאת בעצמך, במיוחד אם אתה נתקל בתסמינים של כישלון הממשמש ובא. זה לוקח כחמש דקות בלבד, ובעוד שכדאי לבדוק נוזל הגה כוח כאשר המנוע קר, ישנם מכוניות שיש בהן סימון לבדיקת חם או קר. עיין במדריך שלך כדי להבין מה הכי טוב לרכב שלך.
איתור המאגר שלך
ניתן למצוא את המאגר שמחזיק את נוזל הגה הכוח שלך מתחת למכסה המנוע. לרוב הוא ממוקם בצד הנוסע של הרכב, שם נמצאות החגורות במנוע קטן יותר או הרוחבי, אך לעיתים תמצאו את המאגר בצד הנהג. בשני המקרים, ככל הנראה המילה "היגוי" תובלט בחלקה העליון. ברוב המכוניות בימינו יש מאגר פלסטיק כבד, המאפשר לכם בקלות לבדוק את מפלס הנוזלים מבלי לפתוח את המכולה. נגב אותו לקבלת תצוגה ברורה של הסימונים ובדוק את הרמה.
אם המאגר של הרכב שלך אטום מכדי לראות אותו, תצטרך להסיר את הכובע כדי לבדוק את הגובה. לפני שאתה פותח אותה - וזה נכון גם למאגרים שקופים - קח סמרטוט ונקה את הכובע ואת האזור סביבו. עפר באמת יכול לעצבן את המערכת. לתחתית מובנה מקרן הברזל. נגב את המקל, דפק את המכסה ואז הסר אותו שוב ובדוק את המפלס.
הוספת נוזל הגה כוח
אם בדקת את רמת נוזל הגה הכוח שלך ומצאת שהוא נמוך, הגיע הזמן להוסיף מעט. עליכם גם להציץ במאגר ולשאוב כדי להיות בטוחים כי אין לכם נזילת היגוי כוח. אם אין סימני דליפה, הסר את הכובע והשתמש בסמרטוט נקי לנגב את הכיפה הפנימית והחיצונית והפתח. שוב, אינך מעוניין להכניס לכלוך או סוגים אחרים של מלכלך במאגר.
ברגע שאתה בטוח שהפתח נקי מלכלוך, התחל לאט לאט למלא את המאגר. זה יעלה במהירות מכיוון שהמערכת מחזיקה מעט מאוד נוזלים. מלאו אותו לסימן MAX או FULL התואם את טמפ המנוע (חם או קר).
הקפידו להחליף את הכובע ולהדק אותו לפני שתיכנסו לכביש.
