מתי להתאים מפרשי סירת מפרש לרוחות חזקות יותר

כאשר רוחות מתקרבות לכוח סערה, עליכם לנקוט צעדים מיידיים כדי להישאר בטוחים על סירת המפרש שלכם. בתרחיש זה, בדרך כלל אתה שונית את המפרשים או עובר תחילה למפרשי סערה. לאחר מכן תוכל להתכונן להתנשם, לברוח במורד הרוח או לשכב לאחור. על פי "מגזין שיט", רוחות מעל 35 קשר נדירות ונראות רק כ-10 עד 15 אחוז מהזמן. בלי קשר, חשוב שהמלחים יתאמנו לבצע התאמות ודבקות בפרוטוקולים בכדי לשמור על בטיחות הסירה ונוסעיה כשמגיעים תנאי מזג אוויר גרועים.

אולם במקרים רבים הרוח יכולה להתחזק אך אינה דורשת מיד טקטיקות סערה. ככל שהרוח מתבצעת, בדרך כלל סירת המפרש הולכת ומתרוממת וקסדת מזג האוויר (הנטייה של הסירה לכיוון הרוח) הופכת לבעייתית יותר. במקרים אלה ישנם התאמות מפרש נוספות שתוכלו לבצע כדי להפחית את העקבים ולשמור על שליטה טובה יותר על הסירה. נסה את חמשת הצעדים הבאים וטקטיקות סערה כאשר התנאים עדיין לא מספיק טובים כדי לשונית את המפרשים.

1. הזז את המטייל למטה

כאשר מפליגים קרוב או משבי רוח חזקים יותר או משבים חזקים יגרמו לסירה להתעקש הרחק מעל ראשו אל תוך הרוח, ותקשה על השליטה. במקום להזיז את המטייל למרכז מרכז הבום כמו ברוח קלילה יותר, הזז אותו למטה אל המרפסת כדי לאפשר לרוח מסוימת לשפוך. עדיין תהיה לך המון כוח נהיגה, אך הסירה תתעקש פחות ותהיה פחות קסדת מזג האוויר.

2. נקה את גיליון הראשי

אם הסירה ממשיכה להתעקש יותר מדי, הקל מעט את גיליון הראשי. זה נשפך מעט רוח מראש המפרש, מצמצמת את העקב ושומרת על קרקעית המפרש עדיין בכושר כוח לנהיגה.

3. הרחק את גיליון הג'יבס והתאם את מכונית הסדין

זה עובד כמו עם מפרשית גדולה להפחתת עקב. הזזת מכונית הסדין לאחור תסייע בשמירה על החלק התחתון של הג'יב בקציצה, תוך מתן אפשרות לשפוך מעט רוח מהג'יב העליון, ולהפחית את העקב.

4. במצב משב, ראש למעלה

"צובט" או מריף כאשר משב מכה ימנע מכם ללכת רחוק מדי. זה גם יקל על שמירת השליטה בסירה. התבונן במפרשים בזהירות כדי להימנע מלהגיע רחוק מדי ולעכב את הסירה.

5. שונית הראשי ו / או פרל הג'יב

זה חשוב לעשות כאשר טקטיקות אלה אינן מספיקות בכדי למנוע עקיצות יתר. ריף הוא האסטרטגיה העיקרית הראשונה שלך למזג אוויר כבד יותר. כדי להקל על השונית, נסה לפנות ראשונה.

טיפים מפרש כללי

התאמות מפרש בסיסיות אלה יעזרו לכם להגביר את הביטחון והכישורים שלכם בכל פעם שהרוח תתגבר מעט מהרגיל, והתרגול יהפוך אותם לטבע שני. יחד עם זאת, הקפידו לעקוב אחר עקרונות שיט בטוחים, כמו שימוש ב- PFDs ו tethers בכל פעם שהתנאים הופכים מאתגרים יותר.