נוהג בקורבט שלך בחורף הזה?

אם אתם מתכננים לנהוג בקורבט סטינגריי בחורף, חשוב להחליף את צמיגי הקיץ שלכם. אנו בודקים את ההבדל בין צמיגי חורף לכל העונה וממליצים על הסטים הטובים ביותר לקורבט שלך.

מדוע לשנות מהספורט סופר מישלן טייס?

הסופר-ספורט של מישלן, צמיג ה- OE לסרט קורטינג, בעל מתיחה ובלימה מעולים לריצוף רטוב. אך תרכובותיה המדורגות בקיץ נועדו להתמודד עם טמפרטורות תת-מימיות. דפוס ההליכה שעבר אופטימיזציה לביצועים גבוהים אינו נותן אחיזה מספקת למזג האוויר החורפי.

מה ההבדל בין צמיגי חורף לצמיגי כל העונה?

התיאור של צמיג לכל העונה מעט מטעה, מכיוון שהוא באמת בנוי לשלוש עונות, אך לא מתמחה בשום דבר.

"אתה תמיד תשיג את הביצועים הטובים ביותר בכך שיש לך מוצר שמותאם לשימוש שהוא מיועד אליו", אומר ג'ים נואלס, מומחה צמיגים בחברת מישלן.

"אתה יכול להשתמש בצמיג של כל העונות, שהוא מוצר טוב מסביב, אבל לעולם לא תשיג את הביצועים המקסימליים בחורף או את הביצועים המרביים בקיץ מזה."

אם אתה יכול להרשות זאת לעצמך, קנה סט של צמיגי חורף לרוץ במהלך החודשים הקרים.

"במהלך חודשי החורף אתה הולך להוציא את רמת הבטיחות הגבוהה ביותר מהרכב, מכיוון שצמיגי חורף הולכים להציע את הרמה הגבוהה ביותר של שלג וקרח במתיחה בטמפרטורות קרות, " מסביר נואלס.

"צמיגי כל העונות הם פשרה. הם פשרה טובה בהרבה מקרים. אבל הם עדיין לא כל כך מהביצועים בקיץ או בחורף שאתה יכול למצוא מעבר בין צמיג לחורף לקיץ.."

ראו גם: האם יש צמיג חורפי ל- Corvette Stingray Z06?

צמיג החורף הטוב ביותר: טייס Alpin PA4

מישלן פיתח במיוחד את Pilot Alpin PA4 כצמיג חורפי למכוניות ספורט בעלות ביצועים גבוהים במיוחד. התבנית הא-סימטרית שלה מיועדת לספק מתיחת שלג מקסימאלית על הכתף הפנימית. מתחזק הכתף החיצונית, הנושאת עומס רב יותר בפינה. דפוס ההליכה מבחוץ מותאם גם הוא לטיפול טוב יותר ברטוב / יבש.

במהלך מבחן ההשוואה שלהם, עורכי TireRack.com דירגו את Alpin PA4 במקום הראשון בסך הכל, גברו על ברידג'סטון בליזאק LM060, דונלופ SP Winter Sport 4D ו- Pirelli Winter Sottozero 3.

עורכי הדין מרין פיילוט אלפין PA4 הציעו את היצירה הכוללת הטובה ביותר והיציבות בטיפול "יחד עם Blizzak LM60 של ברידג'סטון, אומרים עורכים, " כאשר המישלן מציג יתרון ניתן למדידה בתאוצה ובמתיחה לפינה."

זה היה אחד "המגיבים והיציבים ביותר במהלך מצבי טיפול קל", המסוגל לשנות כיוונים במהירות. עורכים גם שיבחו את הבלימה והמתיחה שלה.

עורכי TireRack.com סיכמו עורכי TireRack: "פיילוט Alpin PA4 מישלן מביא את איזון הביצועים הטוב ביותר בקבוצה זו, נוהג היטב על הכביש ובנוסף מספק קרח טוב, שלג ומתיחה רטובה מאוד טובה.

בבדיקת דוח הצרכנים על צמיגי ביצועים בחורף, הומלץ על Alpin PA4 גם לאחר שנקשר למקום הראשון. עורכים כינו את המתיחה, הטיפול וההתנגדות שלה לתכנון ההידרו "מרשים". עם זאת, הם ציינו כי בלימה על המדרכה הרטובה והיבשה כאחת הייתה רק "כזו או אחרת".

ראה גם: טייס האלפין PA4: צמיג החורף של מישלן לקורבטות

אברך: Pirelli Winter Sottozero 3

פירלי בחר בכיוון אחר בעת תכנון דפוס ההליכה שלו לסוטוזרו 3. עיצוב חץ כפול פועל במרכז הצמיג. חריצים המפרידים את המרכז משני הכתפיים נועדו להרחיק מים מהצמיג בתנאים רטובים. בדומה לצמיגי החורף של מישלן, Sottozero 3 משתמשים בלגימות תלת מימד כדי להגביר את האחיזה.

"צמיג הדור השלישי הזה עובר לתבנית מדרכי כיוון אגרסיבית שאמורה לסייע למתיחה רטובה ורטובה בנוסף ליכולת ללעוס את דרכו בשלג עמוק יותר", תיאר TireRack.com.

באותה השוואה בין צמיגי חורף צמיגי החורף של TireRack.com, צמיגי פירלי במקום השני במקום הכללי. זה הרגיש מגיב ויציב באותה מידה כמו הצמיגים של מישלן, עם בלימה ופתרון טובים על המדרכה הרטובה. בסך הכל, העורכים אומרים כי יש לו "קרח טוב ומתיחה רטובה וכמעט התאים לטיפול של טייס אלפין PA4 על הכביש."

עורכי הדין אמרו כי "ביבשה הפירלי חורף Sottozero 3 הציג את המתיחה הגבוהה ביותר, ואחריו מקרוב פיילוט מישלן אלפין PA4". הפירלי חזק יותר מצמיגי מישלן, אך העורכים מציינים כי רעש ההליכה אינו "קשה מדי."

TireRack.com מאפשר גם לצרכנים לדרג צמיגים. בראש סקר הבעלים לביצועי צמיגי חורף / שלג נמצא Sottozero 3.

ראה גם: צמיגי החלפה הטובים ביותר לקורבט C6