פתרון בעיות בבעיות העברת הילוכים של טויוטה

תוכן עניינים:

Anonim

בעיות שידור יכולות להיות בעיה חמורה - ויקרה -. עוד לפני שתמסור כושל לחלוטין, יכולת שינוי גרועה והתנהגות בלתי צפויה באופן כללי עלולה להפוך את המכונית או המשאית שלך להרבה פחות תענוג לנהוג. במקרים מסוימים ניתן לייחס את בעיית ההולכה לסוגיה מינורית, מה שאומר שאתה יכול להתחמק מתשלום חשבון תיקון ענק.

במכתב שלהלן מתאר בעלים את נושא ההולכה של טויוטה קאמרי. למכוניות שנבנו לאחר שנת 1998, קיים מסלול מפורט של קודי OBD (אבחון על גבי הסיפון) העוזר באבחון. אם אינך מצליח להבין את זה, אתה יכול ללכת לחנות ההולכה, אך לעולם לא כואב לקבל כמה שיותר מידע בכוחות עצמך לפני שאתה מוסר את המפתחות למישהו שמתכוון לכתוב כרטיס תיקון יקר.

שאלה

יש לי טויוטה קאמרי משנת 1987. יש לו מנוע 4 צילינדרים עם תיבת הילוכים אוטומטית ו -285, 000 מיילים. יש לו הזרקת דלק, P / S ו- A / C. נתקלתי בבעיה לסירוגין עם העברת הילוכים. הבולטת ביותר, לפעמים כשאני שולף את זה עוברת מימין נמוכים לאוברדרייב, ולפעמים זה לא ייצא מהאוברדרייב בכביש המהיר.

לפעמים אדחוף את דוושת הדלק לרצפה ומנסה לגרום לו "להתעלות" וזה כאילו הוא יוצא לגמרי מההילוך והמנוע מסתובב כאילו הוא בנייטרלי. בדיוק הוצאתי אותו מחנות ההולכה לאחר שבנה מחדש חלקי וגוף שסתום בנוי מחדש. עדיין יש לי אותה בעיה.

התמסורת נבנתה לחלוטין לפני כשש שנים. אמרו לי שזו יכולה להיות בעיה עם סולנואיד משמרת. האם זה יכול להיות קשור לכך שמצב המנוע מוגדר גבוה מדי? אודה לכל עצה שתוכלו לתת לי.

תודה,

סטיב

תשובה

ככל הנראה הבעיה היא חשמלית, ולכן הדבר הראשון שעליך לעשות הוא לבדוק אם קודי תקלות מאוחסנים במודול בקרת ההולכה (TCM).

כך תוכלו לקרוא את קודי הבעיות האבחוניים מההילוכים האוטומטיים שלכם:

סובב את מתג ההתנעה ואת מתג האובר-overdrive למצב ON. אל תפעיל את המנוע. ניתן לקרוא את קוד האבחון רק כאשר מתג ה- overdrive פועל. אם הוא כבוי, נורית overdrive תדליק ברציפות ולא תבהב, וכך תקרא את הקוד.

קצר את מעגל מסוף DG באמצעות חוט שירות; קצר את הטרמינלים ECT ו- E1. קרא את קוד האבחון במספר הפעמים שנורית ה- "OFF" מהבהבת.

קוד אבחון

אם המערכת פועלת כרגיל, האור יהבהב למשך 0.25 שניות כל 0.5 שניות. אם יש תקלה, האור יהבהב למשך 0.5 שניות כל 1.0 שניות. מספר המהבהבים ישווה למספר הראשון של קוד האבחון הדו ספרתי ואחרי הפסקה של 1.5 שניות, מספר המהבהבים ישווה למספר השני. אם ישנם שני קודים או יותר, תהיה הפסקה של 2.5 שניות בין כל אחד מהם.

הסר את חוט השירות מסוף DG.

אם מספר קודי בעיות מתרחשים בו זמנית, האינדיקציה תתחיל מהערך הקטן יותר ותמשיך לגדולה יותר.

הקודים 62, 63 ו- 64 המופיעים מעידים על תקלה חשמלית בסולנואיד. קודים לא יופיעו אם הגורם הוא מכני, כמו מתג תקוע.

פתרון בעיות בבעיות העברת הילוכים של טויוטה