מוסטנג "גוף השועל", כידוע, היה הדור השלישי של פורד מוסטנג. הוא נבנה על גבי פלטפורמת פוקס. המכונית הופיעה לראשונה בשנת 1979 ושתרעה על פני כל שנות השמונים עד שנת הדגם 1993. המכונית הייתה קלה יותר מהדור השני של מוסטנג II והיא גם הייתה מהירה יותר. בשנת 1982 התאמה פורד את מוסטנג "פוקס בודי" עם מנוע V8 5.0L. זה נקרא בדרך כלל "5.0 מוסטנג". בסך הכל, מוסטנג "גוף השועל" היה אירופאי יותר ויזואלית, עם רמזים לעיצוב פחות מסורתי של מוסטנג לאורך כל הדרך.

הבהרה מוסטנג של פוקס בודי

ה- 1979 היה מלוטש ועוצב מחדש והיה המוסטנג הראשון שנבנה על פלטפורמת פוקס החדשה ובכך בעט את הדור השלישי של הרכב. מוסטנג '79 היה ארוך וגבוה יותר ממוסטנג השני, אם כי, במשקלו, הוא היה כמעט 200 פאונד קל יותר. היצע המנועים כלל מנוע 2.3 ליטר ארבעה צילינדרים, מנוע 2.3 ליטר עם טורבו, 2.8L V6, 3.3L inline-6 ​​ו- 5.0L V8.

בשנת 1980, הורידה פורד את מנוע ה- V8 בנפח 302 ליטר מעוקב מהרכב מוסטנג. במקומם, הם הציעו מנוע V8 בגודל 255 קוב. שהפיק קרוב ל- 119 כ"ס.

תקני פליטות חדשים הביאו לשינויים נוספים במנוע במוסטנג 1981. מנוע ה -2.3 ל 'עם הטורבו הוסר מההרכב.

בשנת 1984, כמעט 20 שנה לאחר הופעת הבכורה שלו, שיחררו פעולות הרכבים המיוחדות של פורד את ה- Mustang SVO. כ -4, 508 הופקו. מוסטנג מהדורה מיוחדת זו הונע על ידי מנוע 2.3 ליטר טורבו-ארבעה צילינדרים מוטורי טורבו. זה היה מסוגל לפתח עד 175 כ"ס ו -200 פאונד של מומנט. אין ספק בכך, ה- SVO הייתה מכונית להתמודד איתה. לרוע המזל, מחירו הגבוה של 15, 585 דולר הפך אותו מחוץ להישג יד לצרכנים רבים.

פורד שחרר את חגיגת 25 שנה למוסטנג, שחרר בשנת 2000 מודל מוסטנגים שחורים בצבע סילון במהדורה מוגבלת.

בשנת 1992 מכירות מוסטנג היו בירידה. במאמץ להגביר את התלהבות הצרכנים, פורד שיחררה מוסטנג במהדורה מוגבלת בחלק המאוחר של שנת הייצור '92. רק אלפי אלפי להמירים האדומים במהדורה מוגבלת אלה עם ספוילר אחורי מיוחד יוצרו אי פעם.

פורד עטפה את ריצת פוקס בודי שלה עם מוסטנג מ -1993.

כינויים אחרים של מוסטנג כוללים

SN95 / Fox4 (1994-1998): שם זה מסמל מוסטנגים דור רביעי 1994-1998. מוסטנגים אלה נבנו על גבי פלטפורמת SN-95 / Fox4. הם היו גדולים יותר מהמוסטנגים "גוף פוקס גוף" המקורי והם הנדסו להיות נוקשים מקודמם. הם הציגו קימורים רכים וקצוות מעוגלים לכל אורכם.

קצה חדש (1999-2004): שם זה מסמל מוסטנגים דור רביעי 1999-2004. למרות שמכוניות אלה היו מבוססות על אותה פלטפורמה SN-95, הם הציגו קווי עיצוב חדים יותר ועמידה אגרסיבית בנוסף לסורג, מכסה המנוע והמנורות החדשות.

S197 (2005-2009): בשנת 2005 פורד הקים את הדור החמישי של מוסטנג. מכונית זו נבנתה על גבי פלטפורמת מוסטנג D2C. ה- D היה מעמד הרכב, 2 ייצג את מספר הדלתות ו- C ייצג קופה. שם המכונה קוד S-197, המכונית החזירה רמזים לעיצוב שנראו במוסטנגים קלאסיים. בסיס הגלגלים שלה היה באורך של 6 סנטימטרים מהדור הקודם, הוא הציג סקופים C בצדדים, והוא הציג את מנורות הזנב המפורסמות בעלות שלוש האלמנטים.

כינויים לא תמיד קשורים לפלטפורמת הרכב. הסיבה לכך היא כי פלטפורמות הרכבים משותפות לרכבים רבים. קח למשל את פלטפורמת פוקס. פלטפורמה זו תמכה ב- 1980-1988 פורד ת'אנדרבירד, 1980-1988 מרקורי קוגר, כמו גם רבים אחרים. אולם במקרה זה המוסטנג הפך לרכב פלטפורמת השועל הרלוונטי ביותר, ומכאן זה הכינוי.