חושבים לקחת את ההרפתקה הראשונה שלכם לרכיבה בשטח? לא משנה אם אתם פונים אל מקום הדיג המועדף עליכם שנמצא מחוץ לשביל מכות, או מוציאים את המשפחה לטיול בחוף הים, להיות מוכנים להרפתקה בשטח זה חובה. עיין בטיפים השטחיים שלך לטיול מוצלח.
בחירת רכב
ראשית, סוג ההרפתקאות מחוץ לכביש שיכול להיות לך תלוי ברכב הנעה עם ארבעת הגלגלים (4WD). רבים מה- 4x4s של ימינו אינם מיועדים לפעילות שטח אמיתית. להרפתקאות רציניות בשטח, תרצו 4x4 עם מסגרת שלדה הבנויה לעמוד בעונש של מכשולים בשטח. במילים אחרות, מוצלב לא יכול לחתוך אותו.
פרטי הרכב:
- דע כיצד פועלת מערכת ה- 4x4 שלך וכיצד להשתמש בפקדים.
- דע היכן ממוקמים הצמיג והחיבור לשקע וכיצד להשתמש בהם.
- הכירו את מידות הרכב שלכם כולל גובה, רוחב, אורך, זווית גישה, זווית יציאה וזווית רמפה, כך שתוכלו לעבור באזורים הדוקים ללא נזק.
- דע היכן נמצאת נקודת האישור הנמוכה ביותר.
- התרגל לנהוג ברכב 4x4 שלך. קבל תחושה לגודל ולמאפייני הנהיגה שלך.
- תרגלו שימוש בתיבת ההילוכים ביחס נמוך.
- אם הרכב שלך מצויד ברכזות נעילה ידניות, נסה אותם.
- דע היכן ממוקמים צריכת האוויר של המנוע ומחשב המנוע שלך כך שתדע את עומק המים המרבי שאתה יכול לחצות.
תחזוקה:
- בדוק את הצמיגים שלך, כולל החלפים, כדי לוודא שהם במצב טוב ומנופחים כראוי. חפש מתחת לרכב שלך אחר נזילות או בעיות מכניות. ודא שכל הנוזלים שלך ממולאים. בדוק את מצב ההיגוי והבלמים שלך. יש לבצע את כל התיקונים לפני היציאה מהבית.
- עקוב אחר התחזוקה על פילטרים, חגורות וצינורות ושמור על כל הנוזלים.
אמצעי בטיחות
נקיטת אמצעי בטיחות פשוטים יכולה למנוע עולם של פגיעה. להלן כמה רעיונות:
- ארוז את כל חומרי החירום המתאימים.
- היה מודע לתנאי מזג האוויר המשתנים לפני שאתה הולך.
- נסע עם נוסע אחד לפחות, ולפחות רכב אחד אחר במידת האפשר. תודיע למישהו לאן אתה הולך וקבע זמן ליצור איתו קשר כדי ליידע אותך שאתה בסדר. אל תשכח לקחת את מספר הטלפון שלהם ואת מספר הטלפון של מפקדת המשטרה המקומית.
- שימו לב לאופן טעינת הרכב שלכם. יש לחלק עומסים באופן שווה בתוך הרכב במידת האפשר. עומסים מאחורי הציר האחורי יפלסו את אחורי הרכב, יגבילו את זווית היציאה והמרווח שלכם. אם מותקן מתלה גג, היה מודע למשקולות ואופן חלוקתן. עומסים מוגזמים ישנו את מרכז הכובד ובכך יהפכו את הרכב פחות יציב. כמו כן, זכור את הגובה הנוסף של הרכב שלך בגלל המתלה.
אחראי מחוץ לכביש
ישנם כללי התנהגות רשמיים ולא כתובים בתוך מערכות הפארק וקהילת השטח. ביצוע עצות וכללים אלה יבטיח שתישאר אזרח טוב.
סביבה:
- אל תבער שובל חדש. במקום זאת, הישאר בדרך שהוקמה. רכב השטח הכבד שלך יפגע בקרקע ובסוללות על ידי השארת קרעים שיעמיקו ונשחקים עם כל גשם שעובר.
- אל תזרוק - אפילו לא קת סיגריה או עטיפת ממתקים.
- אל תסתובב את הצמיגים שלך ויקרע את האדמה, מכיוון שהוא שובר את קרום השטח ומוביל לשחיקה כאשר יורד גשם.
- אם יהיה עליך לערום אבנים כדי להתגבר על מכשול, הקפד להחזיר את האבנים למקום שמצאת אותן אחר כך.
- אל תפריעו לחיות הבר; זה כולל צמחים ובעלי חיים. אתה דורך במגרש שלהם.
בטיחות:
- סע לאט.
- בדיוק כמו ברחוב, הישאר נכון כדי להימנע מתנועה מתקרבת. אם השכל הישר אומר לך שבטוח יותר לעבור שמאלה במקום ימינה, עשה זאת. אם יש מקום רק לרכב אחד לעבור, הכלל הוא הרכב הניתן לתמרון יותר, או שהנהג המנוסה יותר צריך להעניק את הזכות בדרך.
- כששני רכבים נפגשים בכיתה ואין מקום בטוח להשתלט עליהם, יש לרכב הנוסע במעלה הגבעה זכות קדימה. זה בטוח יותר עבור הרכב שנוסע במורד כדי לגבות, וזה יהיה הרבה יותר קל לרכב במורד לצאת לדרך.
- שמור את צדו של הנהג קרוב למכשולים כדי שתוכל לשפוט את המרחקים בצורה מדויקת יותר. (רק אל תשכחו משאר הרכב!)
- כשאתה רוכב דרך קרעים עמוקים, שימו לב למסלול. לעתים קרובות מסילות בשימוש בכבדות נעשות עמוקות עד לנקודה שבה אי אפשר לנהוג בלי לנתק את הכרכרה. כדי למנוע זאת, יש לנהוג עם גלגל אחד בסיבוב והגלגל השני בגבנון האמצעי. אם יש מספיק מקום בצד, סע עם גלגל אחד על הגבנון, ואחד בצד הרחוק של אחת התלויים.
התמודדות עם חירום
במוקדם או במאוחר, ככל הנראה, הרכב שלך יתקע או חווה תקלה מכנית. אם אתה אורז את הכלים והציוד הבסיסיים, אתה אמור להיות מסוגל לצאת לדרך שוב. הנה מה לעשות אם אתה דוכן, נתקע או נשבר.
אם אתה דוכן: אם הרכב שלך עומד להיתקע בשיפוע או ירידה תלולים, אל תדכא את המצמד! זה עלול לגרום לרכב ל"גלגל חופשי "ותוכל לאבד שליטה מהר מאוד. במקום זאת, כבו את ההצתה והפעילו את בלם כף הרגל חזק מאוד. ואז הפעילו את בלם החניה. לאחר בחירת מסלול מתאים בחזרה במורד הגבעה, הדחיק לאט את המצמד, הכניסו לאחור, תנו את המצמד החוצה ובמקביל שחררו את בלם החניה ואת בלם הרגל באטיות. ואז הפעל את המנוע. עם תיבת הילוכים אוטומטית, לעולם אל תעביר את ידית ההילוכים ל"פארק ", מכיוון שהדבר עלול לנעול את התיבת הילוכים וייתכן שלא תוכל לשחרר אותה ללא עזרה של כננת.
אם אתה נתקע: אם אתה נתקע על סלע, גדם או בול עץ, בדוק תחילה את המצב כדי לקבוע את הדרך הטובה ביותר לשחרר את הרכב מבלי לפגוע בו. אם אתה תקוע על חפץ שניתן להזיז אותו, הרם את הרכב ופנה את המכשול. אם אתה תקוע על חפץ שלא ניתן להזיז אותו, הרם את הרכב ומלא מתחת לצמיגים כך שתוכל לנסוע מעל המכשול. נסה להוציא חלק מהאוויר מהצמיגים שלך (לכדי 10 psi) - זכור לשדר אותם שוב ברגע שתוכל. (זכור כי הורדת לחץ הצמיג מקטינה גם את הגובה הכללי של הרכב ולכן את מרווח הקרקע של הרכב.) נעל את מנעולי ההפרש (אם הם מותקנים), והשתמש בהילוך גבוה ככל האפשר. לאחר שיטלפו את הבוץ, העפר, החול או השלג החוסמים את הצמיגים, פנו נתיב לכיוון אליו תיסעו כדי שהצמיגים יוכלו להשיג מספיק משיכה. ניתן למקם רצועות שטיחים, עץ, שטיחי רצפה, מברשת, סלעים, בגדים או שקיות שינה ככלי משיכה מתחת לצמיגים לכיוון הנסיעה.
אם אתה עדיין לא יכול לצאת: ג'ק את הרכב ומלא את השטח מתחת לצמיגים בחול, סלעים, בולי עץ, מברשת, שלג ארוז או כל שילוב כזה. אם השקע שוקע באדמה, השתמש בפיסת עץ כבסיס. (לעולם אל תזחלי מתחת לרכב הנתמך על ידי שקע!)
הדרך הטובה ביותר להתנתק היא באמצעות כננת. כננת מוציאה את העבודה הקשה מההחלמה של הרכב. זה גם מאפשר לרכב בודד אמצעי לשחרור עצמו. רכב אחר יכול לשמש כעוגן, אך העוגנים הטבעיים, כמו עצים, גזעים וסלעים, הם הנוחים ביותר.
