טיפים מלאים לגולף הנדנדה (נהג ומגהצים)

תוכן עניינים:

Anonim

בגולף משתמשים בנהגים וברזלים במה שמכונה "המשחק הארוך", המורכב מכישוף הכדור עד כמה שהגולף יכול לקרב אותו לחור. מיומנות זו, הידועה גם כ"תנופה מלאה ", חיונית להשלמת חורי רגולציה תחת שוויון, אך לעיתים קרובות מתחילים למתחילים לשכלל את המשחק הארוך שלהם.

למרבה המזל, ישנם מספר משאבים בחוץ למתחילים שמתחילים בעצמם שרוצים לעבוד על פגיעה באותם הכוננים הארוכים, הישירים והעקביים במורד המסלול לכיוון החור. הטיפים והטריקים המועילים הבאים מכסים את הכל, החל מתיקון בעיות טיסות בכדור ועד מקורות כוח בנדנדה כולל זווית ההתקפה ומניעת פיגור ראש המועדון.

לא משנה מה רמת המומחיות של גולף, הכרת היסודות של הנהגים והגיהוץ, של המשחק הארוך עצמו, היא חיונית כדי לשפר את ציון הסיום של השחקן בכל חור. כתמיד, תרגול הופך מושלם כך שתמשיכי להמשיך ולצאת לפארק הדרך כדי לחדד את מלאכתך.

יסודות הנהג: זיהוי סוגיות

אחד הדברים הראשונים שגולפאים חדשים שמים לב לאחר התלקחות הם השגיאות במעוף הכדור - אולי הוא מתנתק לצד אחד מכיוון שהגולף חתך בטעות את הכדור או שהוא דוחף באותו הכיוון מבלי להתעקם חזרה לעבר הבור בכלל - אבל למרבה המזל ישנם מספר טיפים מועילים לתיקון בעיות נפוצות אלה.

ראשית, על הגולף להבין מהי מכה לא נכונה וכיצד לתקן שגיאות נפוצות כמו קליעות דקות, המתרחשות כאשר המועדון פוגע בכדור במרכזן או מתחת לו או כאשר הקצה המוביל של משטח המועדון פוגע בכדור ראשון (מתפוצץ), וכתוצאה מכך דפוס טיסה נמוך מאוד ובלתי צפוי שעשוי לעלות רחוק מהמתוכנן.

פגיעות שגויות אחרות כוללות קרסים שגויים, חלוקת הכדור, מכות, כדורי שמיים וזריקות שמנות, את כל אלה ניתן לתקן בעזרת מעט תרגול והדרכה ברורה, וברגע שתוקנו, ניתן אכן להשתמש בסוגיות אלה במקום כטכניקות בפרט נסיבות ומצבים קשים הקוראים לצילומים פחות מסורתיים.

יריות קשות וכוננים ייחודיים

בין אם אתה מקדח עם ברזל 7 או משתמש בנהג בכדי לשגר את הכדור שלך כמה שיותר לאורך המסלול, המשחק הארוך מסתמך על משיכות ארוכות, ישרות ועקבית כדי לבצע את העבודה ולפנות את הדרך למשחק הקצר, אבל לפעמים להיט משתבש ואתה מתפתל בחלל או אבוד במסלול.

אם אתה חדש בגולף, זכור את היסודות גם כשאתה מול מצוקות אלה - שמור על הראש בשקט, אל תשליך את הנהג והכה בכדור בדיוק היכן שנועד. אולי תצטרך לפגוע באגרוף, אבל הדבר החשוב הוא להתמקד בכישורים שאתה כבר יודע ולקרב את עצמך לחור - ולעלות על מסלול מדהים יותר, אם אתה בתעלה!

שוב תרגול יעזור בכל מצב. אם אתם מתמודדים עם מסלול נמוך, התמקדו בעמדת ההשפעה ועברו לאט לאט בתנועות של הכאת הכדור בדיוק במקום שאתם צריכים כדי להרים את טיסת הכדור גבוה יותר. תרגול מול מראה, במיוחד בעת צפייה בסרטון הדרכה, תוך שיפור עצום של מודעות עצמית ומספק תובנה כיצד לתקן את היציבה והסגנון הבסיסיים כדי להתאים ללהיטים שגויים.

טיפים מלאים לגולף הנדנדה (נהג ומגהצים)