מוסטנג, מוסטנג 68 '!
בשנת 1968 סמוקין ג'ו פרייז'ר TKOed באסטר מתיס בסיבוב ה -11, כשהוא מתמודד עם תואר האגרוף במשקל כבד. מגזין לייף הגדיר את ג'ימי הנדריקס "הגיטריסט המרהיב ביותר בעולם", והפורד מוסטנג, ובכן, המוסטנג זכה לסימני צד.
שנה לפני כן ראה המוסטנג את העיצוב המחודש הראשון שלה מאז השקתו באפריל 1964. המכונית הייתה גדולה וחזקה מתמיד. בשנת 1968 הציגו התקנות הפדרליות שזה עתה סימני צד קדמיים ואחוריים על המכונית. ראו את הפרופיל המלא.
בשנת 1968 ייצרה פורד 22, 037 גג נפתח רגיל ו -3, 339 להמרות דלוקס.
הסורג של המוסטנג השתנה שוב בשנת 1968. פורד החליט לחסל את הסורגים האופקיים סביב סמל הפוני הדוהר. במקום זאת הם הוסיפו רצועת חוטים יחידה סביב פתח הסורג.
הדגם של 1968 הציג גם את המילה "מוסטנג" בכיתוב בסגנון תסריט במקום אותיות חסימות, והמילה "FORD" הוסרה ממכסה המנוע של המכונית.
השינויים לשנת 1968 כללו הצגת סמל GT מוסטנג חדש, רכזות רכזת GT וטיפים למצות ארבע על GT מוסטנג המופעל באמצעות V-8.
מוסטנג מ -1968 הציג סמל GT חדש.
סקופס הצד של המוסטנג הוחלף בשנת 1968 והוחלף בעיצוב כרום מקשה אחת, שהודגש על ידי גרפיקה של פס C.
GT Mustang הציג כובעי רכזות עם קטע מרכזי בולט של GT.
מאפיין חדשני באמת במוסטנג משנת 1968 היה שילוב מחוון האותות הפניות במחבטים של מכסה המנוע של המכונית.
עצות פליטה מרובעות על מוסטנג המופעל על גבי V-8 מיוצר למכונית פוני קשוחה יותר למראה כשהיא נצפה מאחור.
מוסטנג משנת 1968 הציג הגה דו-דיברתי סופג אנרגיה יחד עם חגורות הכתפיים המנדטוריות הפדרלית. אין ספק, מוסטנג משנת 1968 תוכנן להיות בטוח יותר מדגמים קודמים, גם מבפנים ומבחוץ.
בשנת 1968 הציגה פורד את מנוע ה- 302 החדש שלה, שבסופו של דבר ימשיך להחליף את גרסת 289.
דגם מוסטנג מ -1968 הציג כובע גז פתוח אופציונלי.
ה- GT 390 היה הצעה נוספת בשנת 1968. למעשה, לא היה הרבה יותר מדי מיוחד במכונית עם השקת שנת הדגם. זו הייתה ריצה של הטחנה GT מוסטנג. זה התפרסם מאוחר יותר באותה שנה, כשהוא שימש כמוסטנג של סגן פרנק בוליט, בהוצאת "בוליט" של האחים וורנר. במכונת הקולנוע לא היו שום תגים או סימונים שמסמנים שהיא פורד מוסטנג. בשנת 2001 פורד הציגה מוסטנג במהדורה מיוחדת המוקדש לבוליט מוסטנג. הם משחררים גרסה נוספת לשנת הדגם 2008/2009.
שלבי GT350 חזר לשנת הדגם 1968.
הקופה "המיוחד בקליפורניה", שזמינה דרך סוחרי פורד בקליפורניה, הציגה מכסה וסיפוילור בסגנון שלבי יחד עם סורג מושחר. כ -4, 325 מהמכוניות הללו יוצרו.
Shelby GT500KR משנת 1968 היה שחרור אמצע השנה והיה השליבי מוסטנג החזק ביותר בשנת הדגם 1968.
מוסטנג שלבי GT500 משנת 1968 הייתה עם תחרות כלשהי כשמוסטנג GT500KR הגיע באמצע השנה.
