בשנת 1967 קיבל המוסטנג של פורד עיצוב מחדש גדול. לראשונה מאז השקתה התמודדה המכונית עם תחרות קשה. זה הביא לפורד שערכה את נקודות החוזק והחולשה של המוסטנג. בנוסף לציפור האש של הפונטיאק, הקוגר של מרקורי, וברקודה של פלימות ', שברולט תכננה להפעיל את מכונית השרירים החדשה שלהם שברולט קמארו. זה הביא לכך שפורד הוציאה אותו מהתחרות על ידי יצירת פורד מוסטנג שרירי ועוצמתי יותר.

1967 סטטי ייצור של פורד מוסטנג

תקן להמרה: 38, 751 יחידות

יוקרה להמרה: 4, 848 יחידות

גג נפתח עם מושבי ספסל: 1, 209 יחידות

קופה רגילה: 325, 853 יחידות

קופה יוקרתית: 22, 228 יחידות

קופה עם מושבי ספסל: 21, 397 יחידות

Fastback רגיל: 53, 651 יחידות

Fastback יוקרתי: 17, 391 יחידות

ייצור כולל: 472, 121 יחידות

מחירים קמעונאיים:

$ 2, 898 להמרה רגילה

$ 2, 461 קופה רגילה

$ 2, 692 Fastback רגיל

פורד מרגיש את התחרות

על ידי לחישה מהמתחרים שלהם, פורד הייתה צריכה להפוך את המוסטנג לחזק יותר כדי שתוכל לעמוד בקצב מתחרותיה. התשובה הגיעה בצורה של מכונית גדולה יותר. למרות שבסיס הגלגלים נותר כשהיה בגודל 108 אינץ ', אורך הרכב הוגדל בשני סנטימטרים והתוצאה הייתה 183.6 אינץ' מקדימה לאחור. במכונית הוצג גם מסלול מתלה קדמי שהורחב בגודל 2.5 אינץ '. גודל הגודל המוגבר איפשר לפורד להכניס את מנוע הבלוק הגדול הראשון שלהם במוסטנג. מנוע V-8 3 אינץ 'מעוקב אינץ' 390 אינץ 'היה מסוגל לייצר 320 כ"ס מרשימה. כיוון שכך, פורד הצליחה לעמוד בקצב של הכלבים הגדולים בכביש. למען האמת, על פי הדיווחים, מוסטנג המצוידת במערכת הצריכה בעלת 390 הציקות יכולה להשיג 0-60 קמ"ש תוך 7.4 שניות במהירות הגבוהה ביותר של 115 קמ"ש.

נקודות השיא של שנת הדגם של 1967

• שני אינץ 'ארוך יותר וגובהו 2.5 אינץ' במסלול הקדמי
• סקופיות צד צבועות כדי להתאים לצבע המכונית
• אחורי קעור עם אורות זנב גדולים יותר
• מנוע V-8 חדש בגודל 390 אינץ 'מעוקב
• טופ להמרה עם שני חלונות זכוכית
• שנת הדגם האחרונה עם מנוע Hi-Po 289

תכונות חדשות

שינויים בולטים אחרים לפורד מוסטנג מ -1967 כללו סקופים צדדיים שצוירו כדי להתאים לצבע המכונית. בעבר היו סקופים צדדיים של המוסטנג מצופים כרום בעיצוב. הסקופים החדשים דמו יותר לתשומת לב אמיתית מאשר בשנות הדגם הקודמות.

הקצה הקדמי של פורד מוסטנג מ -1967 השתנה גם הוא. נעלמו שלוש הזימים שהופיעו לצד פנסי הראש במוסטנג 1965 ו -1966. הסורג היה גם שונה, ובו סורגים אנכיים ואופקיים שפנו את דרכם מהסוס הדוהר לכל ארבעת הכיוונים. בנוסף, הפתח לסורג היה גדול מבעבר. הקצה הקדמי המעוצב הזה מיוצר למוסטנג שרירי למראה.

אחורי קעור מחליף קמור

החלק האחורי של המוסטנג מ -1967 היה שונה באופן ניכר מזה שבשנים הקודמות של מוסטנג. לראשונה אורות הזנב האחורי של המוסטנג היו גדולים יותר וקעורים בעיצובם. בעבר, האחורי של המוסטנג היה קמור ובסיסי. באשר לדגם ה- Fastback 2 + 2 של מוסטנג, קו הגג שלו רץ כעת כל הדרך עד למכסה תא המטען האחורי. ניתן להזמין פאנל אחורי עם צלעות מיוחדות עם מסגרות כרום על ידי בעלי fastback המחפשים מראה בהתאמה אישית. בסך הכל, החלק האחורי של המוסטנג נראה מגושם ומכוון ביצועים יותר. אפשרויות נוספות למוסטנג מ -1967 כללו חבילת GT שהציגה פנסי נהיגה, פאות צד ופליטה כפולה. אתה יכול גם להזמין מכסה המנוע עם נסיעות כפולות כציוד אופציונלי.

באשר למוסטנג המרה, הוא הציג שתי חלונות זכוכית שהרכיבו את החלון האחורי. חלף היה חלון ההמרה הפלסטי של פעם.

מה עושה מוסטנג מ -1967

שימו לב, 1967 הייתה השנה האחרונה כיתוב בלוקים של פורד שהופיע מעבר לקצה הקדמי של מוסטנגים קלאסיים. פיצ'ר זה לא יחזור עד 1974. זו תהיה גם המוסטנג האחרונה שמציגה את מנוע ה- Hi-Po 289. מעט מידע זה עשוי להועיל כשעובדים להבדיל בין פורד מוסטנג משנת 1967 משנת 1968. במבט ראשון, שתי הדוגמניות דומות זו לזו.

בסך הכל, פורד מוסטנג מ -1967 נחשב על פי רוב כשיפור לעומת שנות הדגם הקודמות. הוא היה חזק יותר, היה בו מערכת מתלים משופרת והיה לו מראה אגרסיבי.

למען האמת, מוסטנג "אלינור" שהופיע בתכנית המחודשת של ניקולאס קייג 'שיצא ב -60 שניות עוצב לאחר דוגמת מוסטנג שלבי GT500 משנת 1967. GT500 מ -1967 הציג מנוע V-8 מיוחד בקוטר 428 אינץ ', אשר, עם מצבי המנוע של שלבי, הניב סביב 355 כ"ס.

פורד הציעה בחירה של חמש תצורות מנוע בשנת 1967:

• קוד מנוע U: מנוע I-6 של 200 אינץ 'מעוקב @ 120 כ"ס
• קוד מנוע C: מנוע V-8 289 אינץ 'מעוקב @ 200 כ"ס
• קוד מנוע A: מנוע V-8 289 אינץ 'מעוקב @ 225 כ"ס
• קוד מנוע K: מנוע V-8 288 אינץ 'מעוקב @ 271 כ"ס
• קוד מנוע S: מנוע V90 8 אינץ 'מעוקב @ 320 כ"ס

מפענח מספר זיהוי רכב

דוגמה VIN # 7FO1C100001

7 = הספרה האחרונה של שנת הדגם (1967)

F = מפעל הרכבה (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)

01 = קוד גוף לקופה (02-fastback, 03 להמרה)

C = קוד מנוע

100001 = מספר יחידה עוקב

צבעים חיצוניים זמינים

אקפולקו כחול, זהב יום השנה, כחול ארקדי, זהב אספן, מצנפת כחולה, אדום בוהק, כחול בריטני, ענבר שרוף, אדום תפוח ממתקים, אקווה קלירווטר, כחול קולומבין, ירוק מוס כהה, כחול יהלום, ירוק יהלום, ורד חשוך, פרוסט טורקיז, לבנדר, זהב ליים, כתום לילה כחול, בז 'חלוק חלוק, ורוד פלייבוי, שחור עורב, זהב סאוטרן, פרוסט כסוף, צהוב אביב, ירוק טימברליין, בציר בורדו, ווימבלדון לבן