ל- NASCAR היסטוריה עשירה של מירוצים החל משנת 1949 במגוון מסלולי מרוצים ברחבי הארץ. מסלולי מרוץ רבים מהעבר נעלמו מעצמם כקורבנות של תקופות קשות או פיתוח עירוני. רצועות אחרות פשוט נתקלו בלוח הזמנים על מנת לפנות תאריך למסלול חדש יותר.

להלן מסלולי המירוץ העתיקים ביותר של NASCAR Cup Cup.

המהיר של מרטינסוויל

מסלול המהיר של מרטינסוויל ערך את מירוץ NASCAR הראשון בשנת 1948. מרטינסוויל הוא מסלול המירוץ היחיד שנשאר עדיין מהעונה הראשונה של NASCAR. בשנה שלאחר מכן קיימה מרטינסוויל ספידוויי את המירוץ השישי של העונה ב- 25 בספטמבר 1949. זו הייתה הסדרה החדשה של NASCAR שתמשיך להפוך לסדרת גביע הספרינט של NASCAR.

מסלול דרלינגטון

נבנה בשנת 1949, מרוץ דרלינגטון היה המהיר המהיר הראשון של NASCAR. דארלינגטון קיים את המירוץ הראשון שלו, הדרום 500, ב -4 בספטמבר 1950. למרבה הצער, הדרום 500 הגדול כבר לא קיים, אבל לפחות דארלינגטון מרוצי הדרך עדיין עומד על לוח הזמנים.

מסלול המירוצים הבינלאומי של ריצ'מונד

מסלול המירוצים הבינלאומי של ריצ'מונד עבר שינויים רבים מאז ראה לראשונה את פעולות NASCAR ב- 19 באפריל 1953. במקור זה היה סגלגל עפר של חצי קילומטר. בשנת 1968 נסלל המסילה ליצירת סגלגל אספלט בגובה 0.542 ק"מ. זה נשאר כך עד שנת 1988 כאשר המסילה נחפרה והוחלפה בתצורה הנוכחית של 3/4 מייל 'D'.

ווטקינס גלן אינטרנשיונל

ווטקינס גלן אינטרנשיונל ערך לראשונה אירוע סדרת גביע NASCAR ב- 4 באוגוסט 1957. עם זאת, הוא הושאר מלוח הזמנים עד שחזר המרוצים בשנת 1964 ו -1965. יש פער ארוך נוסף שכן המסלול נאבק כלכלית ואפילו נסגר במשך כמה שנים. ואז מירוצי NASCAR חזרו לתמיד בשנת 1986 לווטקינס גלן המחיה. מסלול זה הוא הרביעי הוותיק ביותר, אך הוא ערך פחות מירוצים בסך הכל מהרבים האחרים שעומדים כרגע בלוח הזמנים.

המהיר הבינלאומי של דייטונה

ביל צרפת בנה את המקדש הזה למהיר לעונת 1959. זה נפתח בפברואר 1959 ואירח את הדייטונה 500 הראשונה ב 22 בפברואר של אותה שנה. כיום דייטונה המהיר הבינלאומי הוא מתקן מודרני כזה שקשה לזכור שהוא אחד העתיקים של NASCAR.